气垫鞋的气垫为啥那么硬

176人浏览 2024-04-22 04:46:17

6个回答

  • 碧连天
    碧连天
    最佳回答

    气垫鞋的气垫之所以感觉硬,可能是由于下面几个原因导致的:

    1. 气压调节不当:气垫鞋一般都具有可调节气压的功能,但如果气垫的气压设置过高,就会导致气垫感觉硬。当气垫的气压过高时,气垫无法很好地缓解身体的压力,从而使脚感觉到硬度。

    2. 气垫材质问题:气垫鞋的气垫通常采用聚氨酯、橡胶等材质制成,而不同的材质硬度不同。有些气垫鞋可能使用了硬度较高的材料制成气垫,从而使气垫感觉硬。

    3. 气垫磨损:随着使用时间的增长,气垫可能会逐渐磨损,从而使气垫感觉变硬。磨损会导致气垫的弹性减弱,不能有效地缓解脚的压力。

    4. 体重因素:气垫鞋的感觉硬度也与个体的体重有关。较重的人会感觉气垫相对较为硬,因为相同的气垫要承受更大的压力。

    为了避免气垫鞋感觉硬,可以进行以下处理:

    1. 调节气垫气压:根据个人的喜好和鞋垫承受的压力,适当调节气垫的气压,使之符合个人需求。

    2. 更换气垫:如果气垫磨损导致感觉硬,可以考虑更换气垫。

    3. 选择适合自己的气垫鞋:不同的品牌和型号的气垫鞋气垫硬度不同,可以尝试选择更贴合自己需求的气垫鞋。

    气垫鞋的气垫硬度受到多种因素的影响,包括气压调节、材质、磨损和个体体重等。合理调节气垫气压,选择适合自己需求的气垫鞋,是减轻气垫感觉硬的有效方法。

  • 淘淘吧
    淘淘吧

    当买了新的篮球鞋时,气垫是很紧的,需要我们去把气垫踩开。踩开了空气才能进入里面,有空气了才会软,气垫本身的材料是不软的。

    工作原理

    气垫鞋最初使用Air Sole 缓震技术,Air Sole是NikeAir的最初形态。这种缓震技术地发明不仅改进了鞋子中底的减震性能、降低了中底的重量。更重要的是,气垫的出现不仅是运动者的福音,是Nike帝国的基石,更是高性能运动鞋的一个标志,成为了全世界各个运动厂商争相超越的目标,刺激了运动鞋科技的蓬勃发展。

    我们知道,轻质的Nike气垫能兼顾缓震和保护,同时超强的可适应性使其可以被制成适合各种款式运动鞋的造型。并且气垫一直在不断壮大自己的家族,现在已经成Nike最庞大的科技系列。

    Encapsulated——压缩气垫。气垫被压缩进鞋的中底夹层,而且是无法从外底看见的。

    Max——以高压方式,将特殊的气体灌入在一个坚韧的合成橡胶内,气垫压力分别由5psi.10psi.20psi.25psi所组成不同压力的气室,并能更多的减震性能。而且通常基于Max Air技术的球鞋都会比较少在中底夹层用到基于泡沫橡胶减震的材料,因此可以适当的减少球鞋的重量。Max Air通常是可见的,并且一般被用在鞋的前掌和后跟部分。

    Total——全脚掌气垫。是Max Air的升级版,由数个不同磅数的气垫所构成,针对各部位所需求的气垫磅数,提供给运动者更安全舒适的保护及避震效果。

    Tuned——由Max Air进化而来,由多组基于聚亚安酯材料制成的半球体相互对立放置组成,提供运动鞋在特定区域的额外减震性能。

    Zoom——一种基于Nike Air技术的先进减震系统,提供更加贴近地面的快速反应缓冲性能。Zoom Air-sole单元由两层被聚亚安酯气囊密封住的高密度尼龙弹性纤维立体织物构成。

    这样的组合使气垫在受强力冲击时,弹性纤维回快速的作出反应将压力迅速分散,这种效果有点类似于蹦床。Zoom Air大多经常被安置在篮球鞋的前掌部分,不过也有少数时候被用在后跟部分。

    SHOX——Nike的减震科技,由高密度聚亚安酯泡沫橡胶加工而成的圆柱形特殊运动组件。在篮球鞋的应用中,其特殊的设计构造可以提供卓越的稳定性和高水平的抗冲击保护。扩展资料

    航海中的气垫

    在航行器底面与运行表面(地面或水表面)之间制造一个高于大气压1%~5%(即100~500千克力/米2,1千克力=9.80665牛顿)的空气层,使得航行器脱离或部分脱离运行表面,这层被增压的空气层称为“气垫”。  

    按照气垫的形成和维持方法,气垫可分为周边射流式和增压室式两种。周边射流式气垫(图1)是用风扇驱动空气进入气道,由周边的喷口喷出并拐折向外,形成射流式气幕,使内侧压力高于外侧压力,将航行器抬升起来。气幕依靠射流的动量变化对气垫起封闭作用。

    被封闭的气垫的压力大小同气幕喷射的速度、垫升高度和喷射角度有关。增压室式气垫是在航行器和运行表面之间构成一个较大的气室(增压室),空气经风扇驱动,进入气室,在底部周围泄出,气流流过气室后受到阻滞,空气由动压头转化为静压头,产生增压效应。气垫压力的大小同空气流量、垫升高度有关。  

    应用气垫的垫升原理可制造气垫搬运平台、气垫船和气垫火车等。柔性围裙装在喷口的出口处,将使垫升功率大幅度地下降,为实用化打开了广阔的前景。例如柔性围裙在气垫船上的应用,使气垫船从试验研究阶段过渡到工程实用阶段。

    各种围裙的应用,使喷口形式发生很大变化,原来无围裙的那种喷口形式先为“火腿”式围裙所代替,继而又逐渐地发展为环-节式围裙和囊指式围裙。囊指式围裙中的几何参数,如囊指深度比、裙高与裙宽之比、喷口面积比、喷口位置等等亦因需要而异。后来又出现其他形式的围裙,如筒形增压室围裙(图6),周边筒形围裙(图7)等等。  

    对于气垫的流量、压力、垫升高度以及有关几何参数的计算,称为垫升特性的计算。描述垫升特性的理论较多,也发表了很多的试验资料。对于增压室式气垫,应用较广的是增压室理论。对于周边射流式气垫,应用较广的是薄喷口理论和指数理论。关于围裙问题,发展了沿壁射流理论。囊指式围裙出现后,中国已建立起一套囊指式围裙的垫升特性的计算公式和不平衡射流理论。  

    对垫升性能的研究趋向是进一步降低相对垫升高度,以节省能源,并且考虑采用低囊压比和低阻围裙型式。还着重于研究整个垫升供气系统的特性对航行器性能的影响。对气垫船而言,由于气垫、围裙的联合作用,气垫船的耐波性和兴波特性远较一般船舶复杂。气垫船的兴波特性会涉及船的浸湿面积、气垫体积和泄流高度的变化,因而对阻力和耐波性均有影响。

    参考资料来源:百度百科-气垫鞋

    参考资料来源:百度百科-气垫

  • 郑二木
    郑二木

    因为气垫就是气垫这种过时的技术现在连nike自己都不推了,基本还保留的能放到新鞋里的科级就只剩后掌的airmax了,但是比起全球泡沫鞋的崛起,nike的react真的比不管是zoom还是airmax强了多少倍,穿泡沫底吧,不管是阿迪的boost还是nike的react,都能让你真正的明白什么是好的脚感。

  • 小奢求
    小奢求

    Nike Air Max 跑步鞋的气垫感觉很硬的原因可能有以下几点:

    如果气压过高,使用者可能会感受到硬感。

    2. 使用者的体重较轻,因此对气垫的压力不足,导致气垫不能完全发挥其缓震性能。相比之下,体重较重的使用者可能会感觉气垫更加柔软。

    3. 该鞋款的气垫位置和设计也可能影响其柔软度。部分鞋款的气垫只位于鞋后跟处,而不是全掌,这可能会使得前掌部位不够柔软。

    请注意,每个人的感觉可能会有所不同,因此最好还是亲自试穿,以便找到最适合自己的鞋子。

  • 和平
    和平

    nike大部分气垫都是硬的,体重不超过200斤很难能踩出弹性来,如果你遇到一双很软的“nike气垫鞋”那么恭喜你,买到假货了,不说看你的鞋是国产安踏,安踏的气垫啥情况我就不清楚了。

  • 石斩仙?
    石斩仙?

    觉得nike气垫踩起来硬硬的,很大原因是因为结构问题。本来nike

    air气垫就是为了缓震而出现的,如果气垫太软,回弹性就会不足,无法提供足够缓震;再有一点是很多nike的气垫鞋都只是脚后跟有气垫,像早期的鞋款如air

    max1、

    air

    max87、air

    max90系列等等,这些鞋款都是中底后面加一小块气垫,只是辅助提供缓震性,而且是被中底包围着,所以踩上去就会觉得硬硬的。

    air

    money这款鞋是从air

    more

    uptempo改变而来的,去掉了比较air三个大字,然后多加一个鞋舌盖。air

    money和air

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    uptempo一样是款篮球鞋,不过现在都比较流行这种复古篮球鞋,这款鞋还是挺不错的,可以考虑出手。

    如果你要想气垫踩起来比较软一些的,可以考虑nike

    air

    vapor这个系列。nike

    air

    vapor是nike近几年推出来同Adidas

    ultra

    boost对垒的鞋款,采用全掌气垫鞋底,让你整双脚都能感受到全掌气垫带来的缓震回应。不过这个鞋款要注意鞋底不要被尖锐的东西刺到,否则气垫泄气的话鞋子也就寿终就寝了!

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